SPODNIE ROWEROWE MĘSKIE
Lista produktów
- S
- M
- L
- XL
- XXL
- 3XL
- 4XL
- S
- M
- L
- XL
- XXL
- 3XL
- 4XL
- 3XL
- 4XL
- S
- S
- M
- L
- XL
- XXL
- 3XL
- 4XL
- S
- M
- L
- XL
- XXL
- 3XL
- S
- M
- L
- XL
- XXL
- 3XL
- 4XL
- S
- M
- L
- XXL
- 4XL
Spodnie i spodenki rowerowe męskie CMP
W tej kategorii są spodenki z wkładką, legginsy i dłuższe modele na chłodniejsze trasy. Wybór między nimi sprowadza się do dwóch rzeczy: jak długo siedzisz w siodle i jaka jest temperatura na starcie, a nie w południe.
Wkładka — od niej zależy, czy dojedziesz
Przy trasach dłuższych niż godzina wkładka przestaje być dodatkiem. Jej grubość dobiera się do czasu jazdy, nie do dystansu: na krótkie dojazdy wystarczy cienka albo żadna, na kilkugodzinne wyjazdy liczy się gęstsza pianka i brak szwów w miejscu kontaktu z siodłem.
Długość nogawki
- Spodenki — do kilkunastu stopni i na trenażer, gdzie temperatura nie ma znaczenia.
- Legginsy i długie nogawki — poniżej dziesięciu stopni; kolana wychładzają się najszybciej i to one najczęściej kończą sezon wcześniej, niż trzeba.
Na co jeszcze patrzeć
- Płaskie szwy — przy powtarzalnym ruchu każdy gruby szew to otarcie po godzinie.
- Szelki albo szeroki pas — w pozycji na rowerze zwykły pas zsuwa się i odsłania plecy.
- Odblaskowe elementy na nogawce — nogi są w ruchu, więc najlepiej przyciągają uwagę kierowców.
Pranie
Po każdym wyjeździe, w niskiej temperaturze, bez zmiękczaczy. Wkładkę suszy się na płasko — powieszona za pas odkształca się i przestaje przylegać.
Wierzchnią warstwę na jesienne i zimowe trasy znajdziesz w kurtkach rowerowych, a resztę zestawu w koszulkach rowerowych.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google